Руководство по ремонту и эксплуатации KIA Sorento Prime. Модели с 2018 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
Тип бумаги: типографская
Кол-во страниц: 628
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Вес:
Формат: 210х297
Тип двигателя: Theta-II MPI/ GDI / Lambda-II MPI / R TCI
Объем двигателя: 2,0D / 2,4 / 2,2D /3,5 л
ISBN: 978-617-577-178-5
Премьера рестайлинговой версии третьего поколения кроссовера класса K2 KIA Sorento (заводское обозначение UM) состоялась в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте. В России автомобиль предлагается под названием Sorento Prime, как и дорестайлинговая версия. Внешне автомобиль изменился не кардинально, но заметно. Модель стала выглядеть более агрессивно и брутально. Изменилась радиаторная решетка и головная оптика: вместо биксенона появились яркие и экономичные светодиодные фары с узкими полосками ходовых огней. Отдельные элементы кузова получили эффектные выштамповки, а колесные арки стали больше — при желании можно установить колесные диски большего диаметра (вплоть до R19).
Содержание книги по ремонту и эксплуатации KIA Sorento Prime
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)
Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)
Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ)
Механическая часть бензинового двигателя 3,5 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Обзор книги по ремонту KIA Sorento Prime
Оставить отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Действия в чрезвычайных ситуациях
Извлечение и хранение запасной шины
Примечаниее
Запасное колесо хранится под автомобилем, сразу под багажным отделением.
- Для извлечения запасного колеса: Откройте дверцу багажника.
- Найдите крышку болта крепления запасного колеса и снимите ее.
- Если это необходимо, отсоедините ящик с инструментами после снятия хомута (1).
- Наденьте головку и установите ключ для колесных гаек.
- Чтобы опустить запасное колесо, ослабьте болт колесным ключом. Поворачивайте ключ против часовой стрелки до соприкосновения запасного колеса с землей.
- После соприкосновения запасного колеса с землей продолжайте поворачивать ключ против часовой стрелки и вытащите запасное колесо наружу. Не вращайте ключ слишком быстро, поскольку так можно повредить контейнер для запасного колеса.
- Вытащите из центральной части колеса фиксатор (1).
- Чтобы разместить запасное колесо для хранения:
- Положите колесо на землю ниппелем вверх.
- Положите колесо под автомобиль и вставьте фиксатор через центр колеса.
- Поворачивайте ключ по часовой стрелке до щелчка.
Внимание
Для предотвращения «громыхания» запасного колеса убедитесь, что фиксатор колеса хорошо центрирован. Иначе запасное колесо может выпасть из контейнера и стать причиной дорожнотранспортного происшествия.
Замена шин
- Припаркуйтесь на ровном участке и надежно затяните стояночный тормоз.
- Передвиньте рычаг переключения передач в положение «R» («Задний ход») в случае механической коробки передач или «P» («Парковка») в случае автоматической коробки передач.
- Включите аварийную световую сигнализацию.
- Достаньте из автомобиля колесный ключ, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.
- Заблокируйте впереди и сзади колесо, диагонально противоположное месту установки домкрата.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Kia: