Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Rio. Модели с 2020 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

книга по ремонту kia rio, книга по ремонту киа рио, руководство по ремонту kia rio, руководство по ремонту киа рио, ремонт kia rio, ремонт киа рио, литература по kia rio, литература по киа рио
Издательство: Монолит
Тип бумаги: типографская
Кол-во страниц: 472
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Вес:
Формат: 210х297
Тип двигателя: G4LC / G4FG
Объем двигателя: 1,4 / 1,6
ISBN: 978-617-577-307-9
Цена: 2518 р. 2518
Количество:  Купить


Купить в Украине В формате PDF

1 человек сейчас также интересуется данным товаром

Впервые название Rio в модельном ряду корейского автомобильного бренда KIA появилось в 2000 году. Автомобиль с таким названием пришел на смену снятому с производства седану класса В KIA Avella. Современный дизайн, вместительный багажник и достаточно высокий уровень комфорта в салоне в сочетании с умеренной ценой позволили завоевать автомобилю популярность среди покупателей. Модель сменила несколько поколений, в промежутках между которыми имели место обновления, благодаря чему машина никогда не теряла актуальности и не приедалась публике. После того, как третье поколение KIA Rio стало выпускаться на российском заводе в Санкт-Петербурге, популярность этой модели на постсоветском пространстве достигла небывалых масштабов, сделав этот автомобиль поистине народным. Общий тираж всех поколений KIA Rio, проданных на постсоветских просторах, уверенно перевалил за миллион автомобилей. Выпускаемое с 2017 года четвертое поколение KIA Rio в 2020 году подверглась рестайлингу – модели освежили внешность, расширили набор опций и заменили мультимедийную систему. Специалисты российского отделения KIA, следуя пожеланиям покупателей, сделали внешность модели более яркой и дерзкой. Теперь её облик перекликается с более дорогой K5, благодаря рисунку головных фар и гребенчатой структуре задних фонарей. К слову сказать, обновленная машина получила три вида фар на выбор: рефлекторный галоген, линзованный галоген и светодиодные рефлекторные блок-фары со статической подсветкой поворотов. Изменивший форму передний бампер прибавил к общей длине автомобиля 2 см. Треугольники имитации выхлопных патрубков в заднем бампере добавили внешности автомобиля спортивности. Впрочем, для любителей спортивных акцентов даже предусмотрели специальную версию Style, отличающуюся от прочих красными элементами на кузове, темными 15-дюймовыми колесами и алым молдингом в передней панели салона в дополнение к красной прострочке обшивки. В целом, интерьер обновленной версии мало чем отличается от дорестайлинга. Разве что руль с кнопками и климат-контроль теперь стали предлагаться в более доступных комплектациях, чем раньше. А еще на руле добавилась программируемая клавиша, с помощью которой можно активировать выбранную функцию. Отдельного внимания заслуживает обновленная мультимедийная система, которая в топовых-версиях с навигацией не уступает более дорогому седану KIA K5. В более простых комплектациях мультимедийка предлагает лишь беспроводное подключение по интерфейсам Apple Carplay и Android Auto и так же, как у нави-версии, увеличенный с 7 до 8 дюймов дисплей. Кстати, диагональ экранчика в приборной панели Supervision в топовой комплектации также выросла с 3,5 до 4,2 дюймов. При этом он перестал быть черно-белым, предлагая на выбор одну из трех тем цветового оформления. Как и до рестайлинга, объем багажного отсека составляет 480 литров. В его подполе размещается полноразмерное запасное колесо и комплект инструмента. При необходимости можно сложить спинки задних сидений, чтобы разместить в автомобиле длинномерный груз. Между прочим, одно из незаметных технических обновлений Rio 2020 модельного года заключается в том, что объем бачка жидкости омывателя увеличился 4,6 до 5,3 литра, и теперь туда целиком помещается канистра омывающей жидкости, которую теперь не нужно возить с собой, поскольку жалко выбрасывать остатки не поместившейся в бачок омывайки. Линейка двигателей и коробок передач осталась прежней. В зависимости от выбора покупателя могут быть установлены атмосферный 1,4-литровый двигатель G4LC мощностью 99,7 л. с. или 1,6-литровый G4FG мощностью 123 л. с. с двумя фазовращателями и впускным коллектором с изменяемой геометрией впуска. Силовой агрегат может комплектоваться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач. Новая опция — дистанционный запуск с ключа с радиусом действия 30-50 м. Данная функция сочетается с памятью «тёплых опций». Достаточно включить нужные подогревы при покидании автомобиля, и при следующем дистанционном пуске Rio вспомнит настройки и заранее прогреет не только двигатель, но и необходимые поверхности салона. Кроме того, для уменьшения вредного эффекта от активной езды с непрогретым каталитическим нейтрализатором производитель немного изменил прошивку моторов. Уже в базовой комплектации покупатель получает мультифункциональное рулевое колесо с регулировками по вылету и высоте, электропривод наружных зеркал, однозонный климат-контроль, задний парктроник, подогрев форсунок стеклоомывателей, ветрового стекла и наружных зеркал, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, систему курсовой устойчивости (VSM), включая электронную систему стабилизации (ESC) и антипробуксовочную систему (TCS), систему мониторинга давления в шинах (TPMS), полноразмерное запасное колесо, а также устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и другое оборудование. KIA Rio – это стильный, практичный и надежный автомобиль, бьющий все рекорды продаж и пользующийся заслуженным успехом среди автовладельцев.

Содержание книги по ремонту и эксплуатации Kia Rio

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,4 л
Механическая часть двигателя 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь


Обзор книги по ремонту Kia Rio с 2020 года

Оставить отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Действия в чрезвычайных ситуациях

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система контроля давления в шинах Kia Rio

  • Сигнализатор низкого давления в шине (1) / переключатель настройки системы TPMS (2).

Краткое описание системы

  • Система мониторинга давления в шинах (TPMS) определяет изменения в радиусе шины. Если давление падает ниже рекомендованного, загорится предупредительный сигнал системы.
  • Для правильного функционирования системы водитель обязан правильно ее настроить, точно следуя инструкциям и сохранив текущее давление в шинах.
  • Контрольная лампа загорится на комбинации приборов, если после настройки системы TPMS давление в одной или нескольких шинах ниже нормы. Контрольная лампа также будет гореть для предупреждения водителя о неисправности системы.
  • Пожалуйста, для получения дополнительной информации смотрите изображение (1) выше.

Настройка системы TPMS

Водитель может настроить систему TPMS следующим образом:
1) Поддерживайте рекомендованное давление воздуха в шинах.
2) Запустите двигатель, убедитесь в том, что автомобиль стоит на месте, нажмите и удерживайте переключатель системы TPMS (2) слева на водительском сиденье в течение более трех секунд.
3) Убедитесь в том, что предупредительный индикатор ( ) мигает в течение четырех секунд.

Настройка системы TPMS Kia Rio

  • Проверьте, отображается ли следующее сообщение на комбинации приборов (при наличии). Если контрольная лампа не мигает и сообщение не появляется, повторите операцию снова, начиная с 2).
  • Для правильного функционирования системы TPMS водитель должен настроить систему в следующих ситуациях.
  • После замены колеса или шины.
  • После взаимозамены колес или шин.
  • При настройке давления в шинах.
  • Если загорелась контрольная лампа низкого давления.
  • При замене подвески или ABS.

Внимание

  • Если при установке системы не было отрегулировано давление в шинах, может сработать ложный аварийный сигнал или индикатор низкого давления в шинах не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
  • При настройке убедитесь в том, что давление во всех шинах соответствует рекомендованному.
  • Если система не была настроена в требуемых ситуациях, может сработать ложный аварийный сигнал или индикатор низкого давления в шинах не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
  • Если во время движения вы нажмете кнопку SET («Настроить») (2), система не выполнит настройку. Сначала остановите автомобиль и держите кнопку (2) нажатой в течение трех секунд.
  • Следите за тем, чтобы перед накачиванием шина была холодной. Холодная шина — это когда автомобиль находится в состоянии покоя в течение трех часов или проехал до 1,6 км.

Индикация низкого давления в шинах Kia Rio

Индикация низкого давления в шинах

  • Контрольная лампа ( ) загорится при недостаточном давлении в шинах. В некоторых случаях вышеуказанное сообщение может быть отображено на комбинации приборов.
  • Если горит контрольная лампа, следует снизить скорость, избегать резких поворотов и резкого торможения. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
  • Проверьте давление во всех шинах, накачайте до нужного давления и, при необходимости, замените или отремонтируйте шины.
  • Если вы не можете добраться до ближайшей станции технического обслуживания, остановите автомобиль в безопасном месте, проверьте все шины и выполните операцию по настройке системы TPMS. Если вы не можете настроить давление в шинах, используйте инструменты для ремонта или замены шин, обратитесь в профессиональную мастерскую.
  • Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Kia:

Автомобильная литература

NEW